FORD FIESTA

Data publikacji : 2011-08- 01

Ford Fiesta świętuje właśnie dwa historyczne wydarzenia: to 35-te urodziny oraz wyprodukowanie łącznie 15 milionów egzemplarzy tego modelu na całym świecie. Pomimo 35 lat, Ford Fiesta nie wykazuje oznak kryzysu wieku średniego. Co więcej, dzięki odświeżeniu samochód wygląda teraz lepiej niż kiedykolwiek, zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz.

W tym miesiącu z taśmy produkcyjnej zjechał 15-milionowy egzemplarz Fiesty. Tak doskonały wynik osiągnięto między innymi dzięki popularności modelu najnowszej generacji. Od czasu debiutu 28 miesięcy temu Ford wyprodukował już przeszło milion nowych Fiest.

Jako najlepiej sprzedający się mały samochód roku 2009 i 2010, Ford Fiesta (będący na dobrej drodze do osiągnięcia statusu bestsellera także w roku 2011) jest jednym z największych sukcesów rynkowych marki. Omawiany model zjednał sobie kilka generacji kierowców dzięki atrakcyjnej stylistyce, praktycznym rozwiązaniom, dużej wydajności i dobrym osiągom.

W celu odświeżenia dynamicznego wizerunku Forda Fiesta, który przyciąga klientów, koncern wprowadza szereg zmian stylistycznych nadwozia i wnętrza.

Do palety kolorów nadwozia dodano dwa nowe: Mars Red i Fashionista. Ponadto w ofercie znalazły się systemy audio firmy Sony z dwiema poprawiającymi sygnał antenami w systemie Diversity Antenna.

Poczynając od wersji Trend, wyposażenie obejmuje teraz wyściełane materiałem tylne części oparć siedzeń z tyłu oraz kieszeń na mapy w oparciu fotela kierowcy. Nowa wersja Fiesty (Trend SVP) zawiera także lampy przeciwmgielne z chromowanymi obwódkami i unikalne wykończenie kół na zewnątrz. Z kolei wewnątrz przyjemną atmosferę tworzą jasne, srebrne aplikacje dysz nawiewów powietrza i klamek drzwi, które kontrastują z nowymi, ciemnoszarymi wstawkami dekoracyjnymi kabiny pasażerskiej. Uzupełnieniem całości są takie elementy, jak skórzana, miękka w dotyku kierownica, komputer pokładowy oraz nowa, atrakcyjna tapicerka siedzeń.

Topowa wersja Titanium wyróżnia się nowym, chromowanym pasem górnej części osłony chłodnicy, 15-calowymi obręczami aluminiowymi oraz podsufitką z tkaniny. Nowe, pół-skórzane fotele dostępne są w opcji.

Pierwszy Ford Fiesta został wyprodukowany w Walencji w 1976 roku jako praktyczna i ekonomiczna odpowiedź firmy na kryzys paliwowy, który opanował świat, i od razu zyskał przychylność rynków europejskich i światowych.

Obecna generacja Fiesty nadal powstaje w Walencji, jednak większość modeli nowej generacji budowana jest w fabryce Forda w Kolonii w Niemczech. Ford Fiesta zjeżdża także z taśm produkcyjnych w Nanjing (Chiny), Rayong (Tajlandia) i Cuautitlan (Meksyk).

Źródło: Ford / Samar